Tension rodはブレーキング時やキャスター角にとても重要です。
車高を落とし、キャンバーを調整していくと、ドンドンキャスターアングルが狂ってしまいます。キャスター角がズレる事により、車体は右や左に流れたり、ブレーキング時やコーナリング時にふらつきを起こします。そんな悩みをSPL フロントキャスタロッドブッシングは解消してくれます。、純正ゴムブッシュを、FK製PIROにする事でゴムのたわみをなくし、適正ジオメトリーとダイレクトが手に入ります！そして本製品は1G状態でキャスターアングルを調整出来ます！これはとても画期的なシステムです！今までこんな製品は見た事がありません！
 
6061（鍛造）外側ローレット付きアルミベアリングハウジング
6061（鍛造）アルミオフセットスペーサーは+/- 4度のキャスター調整が可能
FK Piroベアリング

Made in the USA.