SPL TITANIUM Rear Upper Arms Kitは純正では調整できないところを調整可能にしてくれます。
スポーツ走行において特に欲しいのは適切なキャンバー角。適切なリアキャンバー角を維持し、トラクション向上に必要です。ストックBMWの設定は、走行に不適切なキャンバーカーブを持ちます。余分なキャンバー変化は、タイヤを偏摩耗させ、加減速時のトラクションを減少させます。またコーナーリング中にキャンバーが少なすぎるとリアグリップが極端に減りトラクションが掛かりません。SPLリンクは、ストリートまたはサーキットの走行に最適化され、BMWラバーブッシングの代わりにスムーズに連結されたテフロンライニングロッドエンドによるブッシュのたわみを排除し正確なアライメントの幅広い調整範囲を提供します。
私たちのキットは、リアウィッシュボーンおよびリアガイドリンクと呼ばれる純正リンクを交換します。私たちのリンクは、A2024アルミリンク、A6061アルミクランプ、チタンソケットヘッドキャップネジ、テーパ付きステンレス鋼ナックルマウントスペーサ、FKピロロッドエンドを使用しています。この組み合わせは、優れた性能、耐久性、および調整の容易さを提供致します。
またメカニックにも優しく、他社製品ですとロック方法はダブルナット方式ですが、当社製品は
安心のクイックロックシステム。これにより増し締め時のアライメントのズレや作業時間を短縮してくれます!
・ブラックアルマイトとガンドリリング2024アルミリンク
・6061アルミローテーションクランプにより、調整範囲が広がります。
・チタンソケットヘッドキャップボルト
・テーパードステンレス製ナックルスペーサー
・ローフリクション3ピーステフロンライニングFKピロロッドエンド
・4本セット
•Made in the USAJAPAN LOGO 刻印のない製品に関しましては一切の製品保証は出来かねます。
top of page
BMW DME VF HEXTUNING イマジン VFエンジニアリング M2 M3 M4 M5 M6 サブコン レースチップ 松山 ドライブ インタークーラー ヒートエクスチェンジャー 車高調 ビルシュタイン KW アクラポヴィッチ マフラー コーディング BBS ホイール SPLPARTS チャージパイプ ピロアッパー スプリング ダウンサス ローダウン ECU日本
Call Us 089-994-8370
¥249,700価格
bottom of page